Indeks težine: 113

Odabir gume s ispravnim indeksom nosivosti važan je za optimalne performanse i sigurnu vožnju. Ako guma ima prenizak indeks težine, može postojati rizik od preopterećenja, što može utjecati na stabilnost i trajnost gume. Indeks nosivosti gume često se skraćeno označava kao LI i pokazuje nosivost gume, tj. maksimalno opterećenje koje određena guma može podnijeti bez problema ili oštećenja. Ako bočna strana gume ima oznaku LI 113, to znači da guma može podnijeti maksimalno opterećenje od 1150 kg. Međutim, ova vrijednost je po kotaču, što znači da se odnosi na jednu gumu. Gume s ovim indeksom težine proizvođači najčešće preporučuju za SUV-ove i kamione.

Indeks brzine: R

Stručnjaci često skraćuju indeks brzine kao "SI". Ova oznaka pokazuje vozaču maksimalnu brzinu koju određena guma može podnijeti bez ikakvih problema tijekom vožnje. Proizvođači guma sastavljaju veliku tablicu maksimalnih brzina pri kojima se gume mogu koristiti. Međutim, važno je napomenuti da proizvođači automobila obično navode koje su gume s indeksom brzine preporučene za određeno vozilo. Indeks brzine "R" pokazuje da se s određenom gumom može učinkovito i sigurno kretati brzinom do 170 km/h. Ova oznaka se najčešće nalazi na kotačima osobnih automobila i kombija srednje brzine.

Potrošnja goriva: E

Potrošnja goriva gume može utjecati na to koju ćemo gumu na kraju odabrati. Važno je znati da ako guma ima oznaku "E" učinkovitosti potrošnje goriva, to zapravo znači da guma ima vrlo nisku učinkovitost potrošnje goriva.
Oznaku učinkovitosti goriva proizvođači guma prikazuju na EU oznaci guma, s koje možemo iščitati najvažnija svojstva određene gume. Oznaka „E“ u ovom slučaju predstavlja najslabiju ocjenu kada je u pitanju potrošnja goriva. To u biti znači da će ova guma trošiti puno više goriva od gume s ocjenom "A" ili "B" ili čak "C".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (72)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.