Indeks težine: 96

svakom slučaju, proizvođač automobila određuje koju veličinu i indeks brzine gume treba ugraditi na određeno vozilo. I od ovoga se ne isplati odstupati pri kupnji novih guma. Indeks nosivosti (skraćeno LI) je numerička oznaka koja označava maksimalnu nosivost gume. Ova vrijednost je uvijek po kotaču, pa se za izračun ukupne nosivosti određenog vozila ova vrijednost mora pomnožiti s brojem kotača koje automobil ima. LI 96 znači da se određena guma može opteretiti do maksimalne težine od 710 kg bez problema ili oštećenja. U slučaju vozila s četiri kotača, ukupna nosivost bit će 2840 kg.

Indeks brzine: V

Indeks brzine (SI) je klasifikacija koja navodi maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Svaki indeks brzine proizvođači označavaju različitim slovom, a to se (zajedno s drugim važnim informacijama) može pronaći na bočnoj strani guma. Ova oznaka pokazuje da se guma može voziti maksimalnom brzinom od 240 km/h, što je onoliko koliko će guma moći podnijeti bez ikakvih problema. Ova oznaka se obično pojavljuje na gumama više srednje klase i premium klase, najčešće na ljetnim gumama. Ovaj indeks brzine pojavljuje se uglavnom na gumama za automobile i sportske automobile koji su zaista sposobni za putovanje velikim brzinama na cesti. Međutim, važno je naglasiti da ova oznaka zapravo "samo" pokazuje indeks brzine, ali pri kupnji nove gume moramo uzeti u obzir točnu veličinu, indeks nosivosti, pa čak i razinu buke.

Potrošnja goriva: E

Potrošnja goriva gume može utjecati na to koju ćemo gumu na kraju odabrati. Važno je znati da ako guma ima oznaku "E" učinkovitosti potrošnje goriva, to zapravo znači da guma ima vrlo nisku učinkovitost potrošnje goriva.
Oznaku učinkovitosti goriva proizvođači guma prikazuju na EU oznaci guma, s koje možemo iščitati najvažnija svojstva određene gume. Oznaka „E“ u ovom slučaju predstavlja najslabiju ocjenu kada je u pitanju potrošnja goriva. To u biti znači da će ova guma trošiti puno više goriva od gume s ocjenom "A" ili "B" ili čak "C".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): D

Na novoj EU oznaci gume proizvođač mora navesti najvažnije značajke dane gume. Budući da je učinkovitost goriva bila glavni fokus posljednjih godina, otpor kotrljanja guma se smanjio, ali to nije uvijek korisno u smislu prianjanja na mokroj podlozi. Međutim, ako nam je cilj sigurna vožnja, ovo pitanje može biti izuzetno važno kada trebamo kupiti nove gume. Prema riječima stručnjaka, oznake "A" i "B" mogu se smatrati najsigurnijima, a to treba uzeti u obzir ako imamo problema s odlukom koju gumu odabrati.
Guma s oznakom "D" može imati zaustavni put koji je 20 ili čak 25% duži od gume s oznakom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (72)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.