Indeks težine: 91

Indeks nosivosti / indeks težine pokazuje maksimalnu nosivost gume. Vrijednost, izražena u kilogramima, koju određena guma još uvijek može podnijeti bez oštećenja. Ovu vrijednost je vrlo važno imati na umu ako iz nekog razloga trebamo kupiti nove gume za svoje voljeno vozilo. Prilikom procjene indeksa nosivosti (LI) guma, važno je znati da će navedena vrijednost biti valjana samo uz ispravan tlak u gumama, a također je važno znati da se ta vrijednost odnosi na svaki kotač. Veća granica težine može se povezati s LI vrijednošću od 91, s takvim indeksom težine maksimalna nosivost dane gume iznosi 615 kg. Ako nas zanima ukupna nosivost našeg vozila, tada se za vozilo s četiri kotača ta vrijednost mora pomnožiti s brojem kotača. Dane gume mogu se zajedno opteretiti do 615 * 4 = 2640 kilograma.

Indeks brzine: T

Indeks brzine i indeks nosivosti zajedno u većini slučajeva čine najvažnija svojstva gume, stoga ih treba uzeti u obzir pri kupnji novih guma. Indeks brzine pokazuje vozaču maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može sigurno koristiti. Važno je da guma uvijek zadovoljava specifikacije koje je postavio proizvođač, jer one uvijek određuju koja će guma s indeksom brzine biti savršena za određeni automobil.
Indeks brzine "T" obično se pojavljuje na gumama za laka teretna vozila i putnička vozila srednje brzine. To znači da s tom gumom možemo učinkovito i sigurno voziti cestom maksimalnom brzinom od 190 km/h.
Iako je istina da je ograničenje brzine u našoj zemlji puno niže od ovoga, proizvođači automobila obično preporučuju ovu vrijednost kada govorimo o putničkom vozilu. Ova oznaka brzine vrlo je uobičajena za zimske gume, ali se može naći i na ljetnim i cjelogodišnjim gumama.

Potrošnja goriva: C

obveznoj EU klasifikaciji, podaci o učinkovitosti goriva uvijek se određuju u odnosu na otpor kotrljanja. Dakle, gorivo nije samo ekonomsko, već i ekološko pitanje, budući da otpor kotrljanja, osim što utječe na potrošnju goriva našeg vozila, utječe i na opterećenje koje ono nanosi našem okolišu (to uključuje i emisije CO2). Ako je ocjena ekonomičnosti potrošnje goriva gume "C", to znači da guma ima umjerenu ekonomičnost potrošnje goriva. Ova oznaka spada u srednji raspon učinkovitosti goriva, što znači da će vaš automobil potrošiti nešto više goriva s gumom s ovom oznakom nego s gumom označenom s "A" ili možda gumom označenom s "B".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: B (71)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.