Indeks težine: 82

Važan mehanički podatak za gume je indeks težine (također poznat kao indeks nosivosti). To se može očitati s bočne stijenke gume u obliku numeričke oznake. Oznaka "LI" iza brojeva u oznaci veličine odnosi se na indeks opterećenja, koji uvijek uključuje vrijednost težine, koja se u većini slučajeva prirodno određuje u kilogramima. Ako je LI vrijednost naše gume 82, to znači da guma ima maksimalnu nosivost od 475 kg. Proizvođači guma uglavnom su razvili gume s ovim indeksom brzine posebno za vozila srednje veličine.

Indeks brzine: H

Sve važne informacije navedene su na bočnoj strani guma kako bi se osiguralo da su svima jasna svojstva dane gume. Zahvaljujući tome možemo očitati i indeks brzine, koji proizvođači uvijek navode slovnom oznakom. Indeks brzine (skraćeno: SI) pokazuje koliko opterećenja guma može podnijeti i pri kojoj maksimalnoj brzini se može sigurno koristiti. Oznaka „H“ pokazuje da guma može bez problema podnijeti brzine do 210 km/h. Ova oznaka u većini slučajeva može biti idealan izbor za vozila srednje brzine, ali pri kupnji guma uvijek bismo trebali imati na umu preporuke proizvođača i uvjete vožnje.

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: A (68)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“