Indeks težine: 115

Indeks brzine gume važna je mehanička vrijednost koja pokazuje maksimalno opterećenje koje određena guma može podnijeti bez ikakvog oštećenja. Indeks težine uvijek je naznačen na bočnoj strani gume, jer je to važna značajka koju moramo znati kada želimo kupiti nove gume. Ako guma ima prenizak indeks nosivosti, postoji rizik od preopterećenja, što, između ostalog, može utjecati na stabilnost i vijek trajanja gume. Ako na gumi vidimo da je označeni indeks težine LI 115, to pokazuje da je maksimalna nosivost dane gume 1215 kg. Ova vrijednost je po gumi, što znači da ako nas zanima ukupna nosivost, moramo taj broj pomnožiti s brojem kotača na vozilu. Za vozilo s četiri kotača (1215*4) to će biti 4860 kg.

Indeks brzine: R

Stručnjaci često skraćuju indeks brzine kao "SI". Ova oznaka pokazuje vozaču maksimalnu brzinu koju određena guma može podnijeti bez ikakvih problema tijekom vožnje. Proizvođači guma sastavljaju veliku tablicu maksimalnih brzina pri kojima se gume mogu koristiti. Međutim, važno je napomenuti da proizvođači automobila obično navode koje su gume s indeksom brzine preporučene za određeno vozilo. Indeks brzine "R" pokazuje da se s određenom gumom može učinkovito i sigurno kretati brzinom do 170 km/h. Ova oznaka se najčešće nalazi na kotačima osobnih automobila i kombija srednje brzine.

Potrošnja goriva: A

Možda malo tko zna, ali otpor kotrljanja može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Zato je potrošnja goriva jedna od najvažnijih stvari prilikom kupnje novih guma. Učinkovitost potrošnje goriva može ovisiti o otporu kotrljanja guma. Najbolji pokazatelj potrošnje goriva je ocjena "A". Srećom, EU oznaka nam, između ostalog, pruža najvažnije podatke o potrošnji goriva. I na ovom označavanju, oznaka „A“ definitivno označava najbolju potrošnju goriva, pa se smatra najekološki prihvatljivijim rješenjem. A s gumama koje imaju tako povoljnu učinkovitost goriva, možemo putovati puno dalje s jednim spremnikom goriva nego s manje ekonomičnim ekvivalentom, a da ne spominjemo da mogu i uvelike smanjiti utjecaj na okoliš.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: A (69)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“