Indeks težine: 88

Indeks nosivosti gume (LI) može se nazvati posebnim brojem koji je naveden na bočnoj stijenci gume. To vozačima pruža informacije o jednom od najvažnijih mehaničkih svojstava gume, njezinoj nosivosti. Indeks nosivosti se na engleskom naziva Loading Index, otuda i kratica "LI". Važno je da se ova LI vrijednost uvijek izračunava pojedinačno, po gumi. Ako guma ima indeks nosivosti LI 88, to znači da je maksimalno opterećenje te gume 560 kg. Ova oznaka odgovara većoj nosivosti, što znači da je data guma sposobna podnijeti vrlo veliko opterećenje. Ove gume su obično dizajnirane za veća vozila, kamione i SUV-ove. Prilikom kupnje guma važno je slijediti preporuke proizvođača i uvijek provjeriti odgovara li guma doista nosivosti vozila.

Indeks brzine: Y

Bočna strana gume sadrži sve važne informacije na koje moramo obratiti pozornost kada želimo zamijeniti gume. Indeks brzine pokazuje maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Oznaka "Y" za indeks brzine zapravo se nalazi na bočnoj strani guma dizajniranih za visokoperformansne sportske automobile i visokoperformansna vozila, budući da su ta vozila sposobna za putovanje izuzetno velikim brzinama. Oznaka "Y" u indeksu brzine znači da se određena guma može bez problema koristiti pri maksimalnoj brzini do 300 km/h.
Proizvođač automobila uvijek određuje indeks brzine guma koje određeno vozilo može koristiti i ne isplati se odstupati od ove tvorničke preporuke, jer to može biti opasno.

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: A (68)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“