Indeks težine: 109

Indeks nosivosti je broj definiran slovnim kodom koji označava maksimalno dopušteno opterećenje. Ova vrijednost je uvijek podatak za jedan kotač, koji je uvijek naveden u kilogramima. Što je automobil veći, to će vam trebati guma s višim indeksom brzine.
Indeks težine guma možemo očitati iz tablice. Oznaka LI 109 znači da data guma može izdržati maksimalno 1030 kg bez oštećenja. Međutim, ovo se uvijek odnosi samo na jedan kotač. Ako želimo izračunati ukupnu nosivost, moramo tu vrijednost pomnožiti s brojem kotača koje naš automobil ima. U slučaju vozila s četiri kotača, ova ukupna nosivost će stoga biti 1030 * 4 = 4120 kg.

Indeks brzine: S

Indeks brzine je svakako važna informacija za vlasnika automobila koji želi kupiti nove gume za svoj automobil. Proizvođači automobila uvijek navode indeks brzine guma koje se mogu sigurno koristiti s određenim vozilom i zapravo se ne isplati odstupati od ove tvorničke oznake.
Indeks brzine "S" znači da se određena guma može sigurno voziti maksimalnom brzinom od 180 km/h. Ovo je općenito idealan izbor za svakodnevne uvjete vožnje i većinu putničkih vozila, ali oznaka "S" se često može naći u indeksu brzine za putnička vozila srednje brzine i

Potrošnja goriva: C

obveznoj EU klasifikaciji, podaci o učinkovitosti goriva uvijek se određuju u odnosu na otpor kotrljanja. Dakle, gorivo nije samo ekonomsko, već i ekološko pitanje, budući da otpor kotrljanja, osim što utječe na potrošnju goriva našeg vozila, utječe i na opterećenje koje ono nanosi našem okolišu (to uključuje i emisije CO2). Ako je ocjena ekonomičnosti potrošnje goriva gume "C", to znači da guma ima umjerenu ekonomičnost potrošnje goriva. Ova oznaka spada u srednji raspon učinkovitosti goriva, što znači da će vaš automobil potrošiti nešto više goriva s gumom s ovom oznakom nego s gumom označenom s "A" ili možda gumom označenom s "B".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: B (72)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.