Indeks težine: 111

Indeks težine automobilskih guma, koji se može nazvati i indeksom nosivosti, može nam biti važna informacija kada trebamo kupiti gume. Ovi važni mehanički podaci prikazani su numerički, što znači da je LI vrijednost uvijek definirana brojem. Vrijednost težine povezanu s ovim brojem možemo pročitati iz tablice. Ova vrijednost označava maksimalno opterećenje koje određena guma može podnijeti tijekom upotrebe. Važno je znati da se navedena vrijednost uvijek odnosi na jedan kotač, pa ukupnu nosivost možemo izračunati množenjem ovog broja s brojem kotača na vozilu. Vrijednost LI 111 pokazuje da navedena guma može podnijeti maksimalno opterećenje od 1090 kg. Ove gume su proizvođači prvenstveno dizajnirali za veća vozila, kamione i SUV-ove.

Indeks brzine: T

Indeks brzine i indeks nosivosti zajedno u većini slučajeva čine najvažnija svojstva gume, stoga ih treba uzeti u obzir pri kupnji novih guma. Indeks brzine pokazuje vozaču maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može sigurno koristiti. Važno je da guma uvijek zadovoljava specifikacije koje je postavio proizvođač, jer one uvijek određuju koja će guma s indeksom brzine biti savršena za određeni automobil.
Indeks brzine "T" obično se pojavljuje na gumama za laka teretna vozila i putnička vozila srednje brzine. To znači da s tom gumom možemo učinkovito i sigurno voziti cestom maksimalnom brzinom od 190 km/h.
Iako je istina da je ograničenje brzine u našoj zemlji puno niže od ovoga, proizvođači automobila obično preporučuju ovu vrijednost kada govorimo o putničkom vozilu. Ova oznaka brzine vrlo je uobičajena za zimske gume, ali se može naći i na ljetnim i cjelogodišnjim gumama.

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): D

Na novoj EU oznaci gume proizvođač mora navesti najvažnije značajke dane gume. Budući da je učinkovitost goriva bila glavni fokus posljednjih godina, otpor kotrljanja guma se smanjio, ali to nije uvijek korisno u smislu prianjanja na mokroj podlozi. Međutim, ako nam je cilj sigurna vožnja, ovo pitanje može biti izuzetno važno kada trebamo kupiti nove gume. Prema riječima stručnjaka, oznake "A" i "B" mogu se smatrati najsigurnijima, a to treba uzeti u obzir ako imamo problema s odlukom koju gumu odabrati.
Guma s oznakom "D" može imati zaustavni put koji je 20 ili čak 25% duži od gume s oznakom "A".

Vanjska buka kotrljanja: C (73)

Ako želimo kupiti nove gume za svoj automobil, važan faktor može biti razina buke dane gume, koja može biti i vanjska i unutarnja. U oba slučaja, proizvođači navode razinu buke u decibelima, a vanjska buka kotrljanja je u biti ono što čujemo od kotača automobila tijekom vožnje.
EU oznaka za gume uvijek valovima označava koliko je visoka bila razina buke kotrljanja određene gume kada je prvi put puštena u promet. Gume koje su glasnije predstavljaju veći teret za naš okoliš tijekom upotrebe. To se mogu nazvati gume s oznakom "C".
Oznaka "C" već je označena s 3 vala na EU oznaci guma, što znači da buka kotrljanja gume već prelazi europsku granicu od 72 decibela, pa govorimo o gumi s visokim zvučnim karakteristikama. Što se tiče vanjske buke kotrljanja, oznaka „C“ označava razinu buke između 73 i 77 decibela.