Indeks težine: 102

Indeks nosivosti (LI) automobilskih guma pokazuje važno mehaničko svojstvo, jer određuje nosivost gume. Ovo nam može biti važno pitanje pri kupnji guma. Proizvođač uvijek određuje koji indeks nosivosti gume trebate kupiti za svoj automobil i ne vrijedi odstupati od toga. Ova vrijednost pokazuje granicu težine za određenu gumu koju guma može podnijeti bez oštećenja. Važno je znati da što je vozilo veće, to će mu trebati veća vrijednost LI. Ako na bočnoj strani gume vidimo oznaku LI 102, možemo saznati da je maksimalna nosivost dane gume 850 kg. Ovaj indeks nosivosti od 102 najtipičniji je za gume za SUV i kamione.

Indeks brzine: Y

Bočna strana gume sadrži sve važne informacije na koje moramo obratiti pozornost kada želimo zamijeniti gume. Indeks brzine pokazuje maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Oznaka "Y" za indeks brzine zapravo se nalazi na bočnoj strani guma dizajniranih za visokoperformansne sportske automobile i visokoperformansna vozila, budući da su ta vozila sposobna za putovanje izuzetno velikim brzinama. Oznaka "Y" u indeksu brzine znači da se određena guma može bez problema koristiti pri maksimalnoj brzini do 300 km/h.
Proizvođač automobila uvijek određuje indeks brzine guma koje određeno vozilo može koristiti i ne isplati se odstupati od ove tvorničke preporuke, jer to može biti opasno.

Ojačana bočna stijenka: XL

Oznaka XL gume dolazi od izraza "Extra Load", a proizvođači je koriste za označavanje guma koje imaju povećanu nosivost u usporedbi s konvencionalnim gumama. XL gume opremljene su ojačanim bočnim stijenkama koje, osim što osiguravaju sigurnu vožnju, mogu povećati i nosivost vozila tijekom vožnje.
Kao vozač, možda bi bilo vrijedno razmotriti XL gume ako postoji stvarna potreba za većom nosivošću, ali svakako moramo provjeriti hoće li naš automobil moći podnijeti tu povećanu nosivost.

Ono što trebamo znati o ovim gumama jest da su izdržljivije, jače i robusnije od svojih tradicionalnih kolega, a u većini slučajeva imaju i puno dulji vijek trajanja. Mogu nam pružiti povećanu vuču čak i u ekstremnim uvjetima i pri velikim brzinama, a upravljivost automobila također će biti bolja. Ove posebne gume obično se preporučuju za SUV-ove, teška vozila, kamione i kombije, ali mogu biti i dobro rješenje za vozila koja redovito prevoze teške terete.

Potrošnja goriva: B

Oznaka o potrošnji goriva za gume može pomoći vozačima da odaberu najprikladniju gumu za sebe iz širokog izbora. Ova oznaka je sada obavezna za sve proizvođače guma u Europskoj uniji. EU opis gume uvijek će biti naveden na bočnoj strani dane gume. Ocjena potrošnje goriva je na ljestvici od A do G. Ako je učinkovitost potrošnje goriva gume koju gledate označena s "B", to znači da je guma rođena s dobrom učinkovitošću potrošnje goriva. Što se tiče učinkovitosti potrošnje goriva, stručnjaci kažu da gume s oznakom "B" spadaju u povoljnu kategoriju. No važno je naglasiti da na otpor kotrljanja gume mogu utjecati naš stil vožnje, uvjeti vožnje i tip vozila.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): B

Na EU oznaci guma, proizvođači guma dužni su, između ostalog, naznačiti koja svojstva prianjanja određena guma može pružiti vozačima u uvjetima mokre ceste. I karakteristike prianjanja na mokroj podlozi trebale bi biti važan faktor pri odabiru nove gume. Kad je riječ o vožnji po mokrim cestama, oznaka "B" se i dalje može smatrati povoljnom, jer znači relativno kratak put kočenja, što može osigurati sigurnu i beznesreću vožnju čak i u kišnim vremenskim uvjetima.

Vanjska buka kotrljanja: A (69)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“