Indeks težine: 103

Indeks nosivosti je numerički kod otisnut na bočnoj strani gume koji označava maksimalnu nosivost određene gume. Ova vrijednost se uvijek odnosi na jedan kotač.
Važno je znati da navedena vrijednost težine vrijedi samo uz odgovarajući tlak u gumama, jer se s padom tlaka u gumama smanjuje i njezina nosivost. Ovu vrijednost morate uzeti u obzir prilikom kupnje guma kako biste kupili pravu gumu za svoj automobil.
Ako je vrijednost LI 103, to znači da određena guma može podnijeti maksimalno 875 kg. Ako se radi o automobilu s četiri kotača, ukupna nosivost je četiri puta veća (875 * 4 = 3500 kg).

Indeks brzine: V

Indeks brzine (SI) je klasifikacija koja navodi maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Svaki indeks brzine proizvođači označavaju različitim slovom, a to se (zajedno s drugim važnim informacijama) može pronaći na bočnoj strani guma. Ova oznaka pokazuje da se guma može voziti maksimalnom brzinom od 240 km/h, što je onoliko koliko će guma moći podnijeti bez ikakvih problema. Ova oznaka se obično pojavljuje na gumama više srednje klase i premium klase, najčešće na ljetnim gumama. Ovaj indeks brzine pojavljuje se uglavnom na gumama za automobile i sportske automobile koji su zaista sposobni za putovanje velikim brzinama na cesti. Međutim, važno je naglasiti da ova oznaka zapravo "samo" pokazuje indeks brzine, ali pri kupnji nove gume moramo uzeti u obzir točnu veličinu, indeks nosivosti, pa čak i razinu buke.

Ojačana bočna stijenka: XL

Oznaka XL gume dolazi od izraza "Extra Load", a proizvođači je koriste za označavanje guma koje imaju povećanu nosivost u usporedbi s konvencionalnim gumama. XL gume opremljene su ojačanim bočnim stijenkama koje, osim što osiguravaju sigurnu vožnju, mogu povećati i nosivost vozila tijekom vožnje.
Kao vozač, možda bi bilo vrijedno razmotriti XL gume ako postoji stvarna potreba za većom nosivošću, ali svakako moramo provjeriti hoće li naš automobil moći podnijeti tu povećanu nosivost.

Ono što trebamo znati o ovim gumama jest da su izdržljivije, jače i robusnije od svojih tradicionalnih kolega, a u većini slučajeva imaju i puno dulji vijek trajanja. Mogu nam pružiti povećanu vuču čak i u ekstremnim uvjetima i pri velikim brzinama, a upravljivost automobila također će biti bolja. Ove posebne gume obično se preporučuju za SUV-ove, teška vozila, kamione i kombije, ali mogu biti i dobro rješenje za vozila koja redovito prevoze teške terete.

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): D

Na novoj EU oznaci gume proizvođač mora navesti najvažnije značajke dane gume. Budući da je učinkovitost goriva bila glavni fokus posljednjih godina, otpor kotrljanja guma se smanjio, ali to nije uvijek korisno u smislu prianjanja na mokroj podlozi. Međutim, ako nam je cilj sigurna vožnja, ovo pitanje može biti izuzetno važno kada trebamo kupiti nove gume. Prema riječima stručnjaka, oznake "A" i "B" mogu se smatrati najsigurnijima, a to treba uzeti u obzir ako imamo problema s odlukom koju gumu odabrati.
Guma s oznakom "D" može imati zaustavni put koji je 20 ili čak 25% duži od gume s oznakom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (71)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.