Indeks težine: 81

Indeks brzine i indeks nosivosti/težine važni su pokazatelji koje vrijedi uzeti u obzir pri kupnji gume. Indeks nosivosti, također poznat kao indeks opterećenja (LI), označava maksimalno opterećenje po gumi. Ovaj broj se obično mjeri u kilogramima. Ovu vrijednost uvijek treba shvatiti po kotaču, pa se u slučaju vozila s četiri kotača ukupna nosivost može lako izračunati množenjem vrijednosti LI s četiri.
Ako je vrijednost LI 81, to znači da je maksimalno opterećenje za ovu gumu 462 kg. Ako to pomnožimo s četiri, možemo vidjeti da će za automobil s četiri kotača ukupna nosivost vozila s ovim gumama biti 1848 kg. Prilikom tumačenja indeksa težine guma važno je znati da će navedena vrijednost biti valjana samo uz ispravan tlak u gumama.

Indeks brzine: W

Za sigurnu vožnju i optimalne performanse guma, važno je imati na umu oznaku SI (indeks brzine) koju obično navode proizvođači automobila. Indeks brzine uvijek određuje maksimalnu brzinu pri kojoj se određena guma može koristiti ne samo učinkovito već i sigurno. Indeks brzine također utječe na prianjanje i držanje gume na cesti, zbog čega se ne isplati odstupati od tvorničke preporuke. Ako vidimo oznaku "W" na bočnoj strani gume, znamo da se guma može koristiti maksimalnom brzinom od 270 km/h. Ove gume su proizvođači razvili posebno za autoceste i velike brzine. Dakle, može se reći da su gume s oznakom "W" uglavnom za gume koje su sposobne za veće brzine.

Ojačana bočna stijenka: XL

Oznaka XL gume dolazi od izraza "Extra Load", a proizvođači je koriste za označavanje guma koje imaju povećanu nosivost u usporedbi s konvencionalnim gumama. XL gume opremljene su ojačanim bočnim stijenkama koje, osim što osiguravaju sigurnu vožnju, mogu povećati i nosivost vozila tijekom vožnje.
Kao vozač, možda bi bilo vrijedno razmotriti XL gume ako postoji stvarna potreba za većom nosivošću, ali svakako moramo provjeriti hoće li naš automobil moći podnijeti tu povećanu nosivost.

Ono što trebamo znati o ovim gumama jest da su izdržljivije, jače i robusnije od svojih tradicionalnih kolega, a u većini slučajeva imaju i puno dulji vijek trajanja. Mogu nam pružiti povećanu vuču čak i u ekstremnim uvjetima i pri velikim brzinama, a upravljivost automobila također će biti bolja. Ove posebne gume obično se preporučuju za SUV-ove, teška vozila, kamione i kombije, ali mogu biti i dobro rješenje za vozila koja redovito prevoze teške terete.

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): B

Na EU oznaci guma, proizvođači guma dužni su, između ostalog, naznačiti koja svojstva prianjanja određena guma može pružiti vozačima u uvjetima mokre ceste. I karakteristike prianjanja na mokroj podlozi trebale bi biti važan faktor pri odabiru nove gume. Kad je riječ o vožnji po mokrim cestama, oznaka "B" se i dalje može smatrati povoljnom, jer znači relativno kratak put kočenja, što može osigurati sigurnu i beznesreću vožnju čak i u kišnim vremenskim uvjetima.

Vanjska buka kotrljanja: A (69)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“