Indeks težine: 80

Indeks opterećenja (skraćeno LI) uvijek je označen na bočnoj strani gume kako bi ga profesionalci i vlasnik automobila mogli lako pročitati. Ova vrijednost točno pokazuje koja je maksimalna nosivost određene gume, pri kojoj se ona može sigurno koristiti bez problema ili oštećenja. Važno je znati da ove vrijednosti vrijede samo uz odgovarajuće specifikacije proizvođača i ispravan tlak u gumama, i to ne smijemo zaboraviti. Indeks težine može se nazvati i indeksom nosivosti, a iz tablice možemo očitati do koliko točno kilograma se određena guma može sigurno koristiti. Ako guma ima indeks nosivosti LI 80, to znači da guma ima maksimalno opterećenje od 450 kg.

Indeks brzine: Q

Gumiabroncs vásárláskor nagyon fontos tényező az adott gumi sebességindexe is, ez pedig lényegében az abroncsok sebeséggel kapcsolatos osztályozását jelenti. Minden gumiabroncs oldalfalán fel van tüntetve a sebességindex, az abroncsgyártók pedig a sebességindex jelölésére betűket használ. Az adott sebességindex pedig azt mutatja meg, hogy a kiválasztott gumiabronccsal milyen maximális sebességgel tudunk biztonságosan közlekedni.
A „Q” sebességindex azt jelenti, hogy a 160km/h sebességet tud az adott gumiabroncs elviselni. Ezt a jelölést általában a téli gumiabroncsok oldalfalán találhatjuk meg, de néha előfordul, hogy nyári, és négyévszakos társaiknál is ennyi a sebességindex, jellemzően azonban ezek az abroncsok az alacsonyabb kategóriás termékek közé sorolhatóak.

Potrošnja goriva: C

obveznoj EU klasifikaciji, podaci o učinkovitosti goriva uvijek se određuju u odnosu na otpor kotrljanja. Dakle, gorivo nije samo ekonomsko, već i ekološko pitanje, budući da otpor kotrljanja, osim što utječe na potrošnju goriva našeg vozila, utječe i na opterećenje koje ono nanosi našem okolišu (to uključuje i emisije CO2). Ako je ocjena ekonomičnosti potrošnje goriva gume "C", to znači da guma ima umjerenu ekonomičnost potrošnje goriva. Ova oznaka spada u srednji raspon učinkovitosti goriva, što znači da će vaš automobil potrošiti nešto više goriva s gumom s ovom oznakom nego s gumom označenom s "A" ili možda gumom označenom s "B".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: A (69)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“