Indeks težine: 109

Indeks nosivosti je broj definiran slovnim kodom koji označava maksimalno dopušteno opterećenje. Ova vrijednost je uvijek podatak za jedan kotač, koji je uvijek naveden u kilogramima. Što je automobil veći, to će vam trebati guma s višim indeksom brzine.
Indeks težine guma možemo očitati iz tablice. Oznaka LI 109 znači da data guma može izdržati maksimalno 1030 kg bez oštećenja. Međutim, ovo se uvijek odnosi samo na jedan kotač. Ako želimo izračunati ukupnu nosivost, moramo tu vrijednost pomnožiti s brojem kotača koje naš automobil ima. U slučaju vozila s četiri kotača, ova ukupna nosivost će stoga biti 1030 * 4 = 4120 kg.

Indeks brzine: W

Za sigurnu vožnju i optimalne performanse guma, važno je imati na umu oznaku SI (indeks brzine) koju obično navode proizvođači automobila. Indeks brzine uvijek određuje maksimalnu brzinu pri kojoj se određena guma može koristiti ne samo učinkovito već i sigurno. Indeks brzine također utječe na prianjanje i držanje gume na cesti, zbog čega se ne isplati odstupati od tvorničke preporuke. Ako vidimo oznaku "W" na bočnoj strani gume, znamo da se guma može koristiti maksimalnom brzinom od 270 km/h. Ove gume su proizvođači razvili posebno za autoceste i velike brzine. Dakle, može se reći da su gume s oznakom "W" uglavnom za gume koje su sposobne za veće brzine.

Potrošnja goriva: C

obveznoj EU klasifikaciji, podaci o učinkovitosti goriva uvijek se određuju u odnosu na otpor kotrljanja. Dakle, gorivo nije samo ekonomsko, već i ekološko pitanje, budući da otpor kotrljanja, osim što utječe na potrošnju goriva našeg vozila, utječe i na opterećenje koje ono nanosi našem okolišu (to uključuje i emisije CO2). Ako je ocjena ekonomičnosti potrošnje goriva gume "C", to znači da guma ima umjerenu ekonomičnost potrošnje goriva. Ova oznaka spada u srednji raspon učinkovitosti goriva, što znači da će vaš automobil potrošiti nešto više goriva s gumom s ovom oznakom nego s gumom označenom s "A" ili možda gumom označenom s "B".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): B

Na EU oznaci guma, proizvođači guma dužni su, između ostalog, naznačiti koja svojstva prianjanja određena guma može pružiti vozačima u uvjetima mokre ceste. I karakteristike prianjanja na mokroj podlozi trebale bi biti važan faktor pri odabiru nove gume. Kad je riječ o vožnji po mokrim cestama, oznaka "B" se i dalje može smatrati povoljnom, jer znači relativno kratak put kočenja, što može osigurati sigurnu i beznesreću vožnju čak i u kišnim vremenskim uvjetima.

Vanjska buka kotrljanja: C (74)

Ako želimo kupiti nove gume za svoj automobil, važan faktor može biti razina buke dane gume, koja može biti i vanjska i unutarnja. U oba slučaja, proizvođači navode razinu buke u decibelima, a vanjska buka kotrljanja je u biti ono što čujemo od kotača automobila tijekom vožnje.
EU oznaka za gume uvijek valovima označava koliko je visoka bila razina buke kotrljanja određene gume kada je prvi put puštena u promet. Gume koje su glasnije predstavljaju veći teret za naš okoliš tijekom upotrebe. To se mogu nazvati gume s oznakom "C".
Oznaka "C" već je označena s 3 vala na EU oznaci guma, što znači da buka kotrljanja gume već prelazi europsku granicu od 72 decibela, pa govorimo o gumi s visokim zvučnim karakteristikama. Što se tiče vanjske buke kotrljanja, oznaka „C“ označava razinu buke između 73 i 77 decibela.