Indeks težine: 105

Prilikom kupnje novih guma treba uzeti u obzir nekoliko aspekata. Na primjer, indeks nosivosti (indeks težine) pokazuje maksimalnu nosivost određene gume. Ovu vrijednost za gume, izraženu u kilogramima, možemo očitati iz tablice. Prilikom tumačenja indeksa nosivosti gume važno je znati da navedena vrijednost vrijedi samo pri maksimalnom tlaku u gumi, jer nizak tlak negativno utječe na nosivost gume.
Ako na bočnoj strani gume vidimo oznaku LI 105, možemo saznati da navedena guma može podnijeti maksimalno opterećenje od 925 kg. Važno je znati da se ova vrijednost odnosi samo na jedan kotač, pa ako nas zanima ukupna nosivost, ovu vrijednost moramo pomnožiti s brojem kotača. Za vozilo s četiri kotača, ovo ograničenje težine bit će ukupno 3700 kg.

Indeks brzine: W

Za sigurnu vožnju i optimalne performanse guma, važno je imati na umu oznaku SI (indeks brzine) koju obično navode proizvođači automobila. Indeks brzine uvijek određuje maksimalnu brzinu pri kojoj se određena guma može koristiti ne samo učinkovito već i sigurno. Indeks brzine također utječe na prianjanje i držanje gume na cesti, zbog čega se ne isplati odstupati od tvorničke preporuke. Ako vidimo oznaku "W" na bočnoj strani gume, znamo da se guma može koristiti maksimalnom brzinom od 270 km/h. Ove gume su proizvođači razvili posebno za autoceste i velike brzine. Dakle, može se reći da su gume s oznakom "W" uglavnom za gume koje su sposobne za veće brzine.

Ojačana bočna stijenka: XL

Oznaka XL gume dolazi od izraza "Extra Load", a proizvođači je koriste za označavanje guma koje imaju povećanu nosivost u usporedbi s konvencionalnim gumama. XL gume opremljene su ojačanim bočnim stijenkama koje, osim što osiguravaju sigurnu vožnju, mogu povećati i nosivost vozila tijekom vožnje.
Kao vozač, možda bi bilo vrijedno razmotriti XL gume ako postoji stvarna potreba za većom nosivošću, ali svakako moramo provjeriti hoće li naš automobil moći podnijeti tu povećanu nosivost.

Ono što trebamo znati o ovim gumama jest da su izdržljivije, jače i robusnije od svojih tradicionalnih kolega, a u većini slučajeva imaju i puno dulji vijek trajanja. Mogu nam pružiti povećanu vuču čak i u ekstremnim uvjetima i pri velikim brzinama, a upravljivost automobila također će biti bolja. Ove posebne gume obično se preporučuju za SUV-ove, teška vozila, kamione i kombije, ali mogu biti i dobro rješenje za vozila koja redovito prevoze teške terete.

Potrošnja goriva: C

obveznoj EU klasifikaciji, podaci o učinkovitosti goriva uvijek se određuju u odnosu na otpor kotrljanja. Dakle, gorivo nije samo ekonomsko, već i ekološko pitanje, budući da otpor kotrljanja, osim što utječe na potrošnju goriva našeg vozila, utječe i na opterećenje koje ono nanosi našem okolišu (to uključuje i emisije CO2). Ako je ocjena ekonomičnosti potrošnje goriva gume "C", to znači da guma ima umjerenu ekonomičnost potrošnje goriva. Ova oznaka spada u srednji raspon učinkovitosti goriva, što znači da će vaš automobil potrošiti nešto više goriva s gumom s ovom oznakom nego s gumom označenom s "A" ili možda gumom označenom s "B".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (72)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.