Indeks težine: 99

Indeks težine, također poznat kao indeks nosivosti, je slovni kod koji se nalazi na bočnoj strani gume i označava maksimalno dopušteno opterećenje. Vrijednost LI je uvijek po gumi, pa jednostavnim množenjem možemo izračunati i ukupnu nosivost vozila opremljenog zadanim gumama.
Da bismo to učinili, samo trebamo pomnožiti vrijednost u kilogramima koju daje LI s brojem kotača. Ako je vrijednost LI 99, to znači da je maksimalna nosivost dane gume 775 kg. U slučaju vozila s četiri kotača, ukupna nosivost bit će 775 * 4 = 3100 kg. Gume s ovim opterećenjem proizvođači najčešće preporučuju za kotače SUV-ova i lakih kamiona.

Indeks brzine: H

Sve važne informacije navedene su na bočnoj strani guma kako bi se osiguralo da su svima jasna svojstva dane gume. Zahvaljujući tome možemo očitati i indeks brzine, koji proizvođači uvijek navode slovnom oznakom. Indeks brzine (skraćeno: SI) pokazuje koliko opterećenja guma može podnijeti i pri kojoj maksimalnoj brzini se može sigurno koristiti. Oznaka „H“ pokazuje da guma može bez problema podnijeti brzine do 210 km/h. Ova oznaka u većini slučajeva može biti idealan izbor za vozila srednje brzine, ali pri kupnji guma uvijek bismo trebali imati na umu preporuke proizvođača i uvjete vožnje.

Potrošnja goriva: A

Možda malo tko zna, ali otpor kotrljanja može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Zato je potrošnja goriva jedna od najvažnijih stvari prilikom kupnje novih guma. Učinkovitost potrošnje goriva može ovisiti o otporu kotrljanja guma. Najbolji pokazatelj potrošnje goriva je ocjena "A". Srećom, EU oznaka nam, između ostalog, pruža najvažnije podatke o potrošnji goriva. I na ovom označavanju, oznaka „A“ definitivno označava najbolju potrošnju goriva, pa se smatra najekološki prihvatljivijim rješenjem. A s gumama koje imaju tako povoljnu učinkovitost goriva, možemo putovati puno dalje s jednim spremnikom goriva nego s manje ekonomičnim ekvivalentom, a da ne spominjemo da mogu i uvelike smanjiti utjecaj na okoliš.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): B

Na EU oznaci guma, proizvođači guma dužni su, između ostalog, naznačiti koja svojstva prianjanja određena guma može pružiti vozačima u uvjetima mokre ceste. I karakteristike prianjanja na mokroj podlozi trebale bi biti važan faktor pri odabiru nove gume. Kad je riječ o vožnji po mokrim cestama, oznaka "B" se i dalje može smatrati povoljnom, jer znači relativno kratak put kočenja, što može osigurati sigurnu i beznesreću vožnju čak i u kišnim vremenskim uvjetima.

Vanjska buka kotrljanja: A (68)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“