Indeks težine: 99

Indeks težine, također poznat kao indeks nosivosti, je slovni kod koji se nalazi na bočnoj strani gume i označava maksimalno dopušteno opterećenje. Vrijednost LI je uvijek po gumi, pa jednostavnim množenjem možemo izračunati i ukupnu nosivost vozila opremljenog zadanim gumama.
Da bismo to učinili, samo trebamo pomnožiti vrijednost u kilogramima koju daje LI s brojem kotača. Ako je vrijednost LI 99, to znači da je maksimalna nosivost dane gume 775 kg. U slučaju vozila s četiri kotača, ukupna nosivost bit će 775 * 4 = 3100 kg. Gume s ovim opterećenjem proizvođači najčešće preporučuju za kotače SUV-ova i lakih kamiona.

Indeks brzine: V

Indeks brzine (SI) je klasifikacija koja navodi maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Svaki indeks brzine proizvođači označavaju različitim slovom, a to se (zajedno s drugim važnim informacijama) može pronaći na bočnoj strani guma. Ova oznaka pokazuje da se guma može voziti maksimalnom brzinom od 240 km/h, što je onoliko koliko će guma moći podnijeti bez ikakvih problema. Ova oznaka se obično pojavljuje na gumama više srednje klase i premium klase, najčešće na ljetnim gumama. Ovaj indeks brzine pojavljuje se uglavnom na gumama za automobile i sportske automobile koji su zaista sposobni za putovanje velikim brzinama na cesti. Međutim, važno je naglasiti da ova oznaka zapravo "samo" pokazuje indeks brzine, ali pri kupnji nove gume moramo uzeti u obzir točnu veličinu, indeks nosivosti, pa čak i razinu buke.

Potrošnja goriva: B

Oznaka o potrošnji goriva za gume može pomoći vozačima da odaberu najprikladniju gumu za sebe iz širokog izbora. Ova oznaka je sada obavezna za sve proizvođače guma u Europskoj uniji. EU opis gume uvijek će biti naveden na bočnoj strani dane gume. Ocjena potrošnje goriva je na ljestvici od A do G. Ako je učinkovitost potrošnje goriva gume koju gledate označena s "B", to znači da je guma rođena s dobrom učinkovitošću potrošnje goriva. Što se tiče učinkovitosti potrošnje goriva, stručnjaci kažu da gume s oznakom "B" spadaju u povoljnu kategoriju. No važno je naglasiti da na otpor kotrljanja gume mogu utjecati naš stil vožnje, uvjeti vožnje i tip vozila.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: A (69)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“