Indeks težine: 83

Indeks opterećenja je poseban pokazatelj koji svakako trebate uzeti u obzir pri kupnji novih guma. Ovo mehaničko svojstvo označeno je brojem na kraju kodne linije na bočnoj strani gume. Ova vrijednost, navedena u kilogramima, za gumu može se očitati iz velike tablice. Ako je vrijednost LI na bočnoj strani gume 83, to znači da je maksimalna nosivost te gume 487 kg. Važno je uzeti u obzir pri tumačenju indeksa nosivosti da će dobivena vrijednost biti valjana samo pri odgovarajućem tlaku u gumama koji je odredio proizvođač.
Prema mišljenju stručnjaka, indeks težine LI 83 smatra se gumom s nosivošću većom od prosjeka, što može biti korisno ako vozilo često kreće s većim teretom (na primjer, prevozi putnike ili prtljagu).

Indeks brzine: T

Indeks brzine i indeks nosivosti zajedno u većini slučajeva čine najvažnija svojstva gume, stoga ih treba uzeti u obzir pri kupnji novih guma. Indeks brzine pokazuje vozaču maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može sigurno koristiti. Važno je da guma uvijek zadovoljava specifikacije koje je postavio proizvođač, jer one uvijek određuju koja će guma s indeksom brzine biti savršena za određeni automobil.
Indeks brzine "T" obično se pojavljuje na gumama za laka teretna vozila i putnička vozila srednje brzine. To znači da s tom gumom možemo učinkovito i sigurno voziti cestom maksimalnom brzinom od 190 km/h.
Iako je istina da je ograničenje brzine u našoj zemlji puno niže od ovoga, proizvođači automobila obično preporučuju ovu vrijednost kada govorimo o putničkom vozilu. Ova oznaka brzine vrlo je uobičajena za zimske gume, ali se može naći i na ljetnim i cjelogodišnjim gumama.

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (70)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.