Indeks težine: 109

Indeks nosivosti je broj definiran slovnim kodom koji označava maksimalno dopušteno opterećenje. Ova vrijednost je uvijek podatak za jedan kotač, koji je uvijek naveden u kilogramima. Što je automobil veći, to će vam trebati guma s višim indeksom brzine.
Indeks težine guma možemo očitati iz tablice. Oznaka LI 109 znači da data guma može izdržati maksimalno 1030 kg bez oštećenja. Međutim, ovo se uvijek odnosi samo na jedan kotač. Ako želimo izračunati ukupnu nosivost, moramo tu vrijednost pomnožiti s brojem kotača koje naš automobil ima. U slučaju vozila s četiri kotača, ova ukupna nosivost će stoga biti 1030 * 4 = 4120 kg.

Indeks brzine: S

Indeks brzine je svakako važna informacija za vlasnika automobila koji želi kupiti nove gume za svoj automobil. Proizvođači automobila uvijek navode indeks brzine guma koje se mogu sigurno koristiti s određenim vozilom i zapravo se ne isplati odstupati od ove tvorničke oznake.
Indeks brzine "S" znači da se određena guma može sigurno voziti maksimalnom brzinom od 180 km/h. Ovo je općenito idealan izbor za svakodnevne uvjete vožnje i većinu putničkih vozila, ali oznaka "S" se često može naći u indeksu brzine za putnička vozila srednje brzine i

Potrošnja goriva: D

Moramo uzeti u obzir nekoliko aspekata ako želimo kupiti najsavršeniju gumu za nas. Najvažnija svojstva gume mogu se iščitati iz EU klasifikacije, koja je sada obvezna za sve proizvođače guma.
Učinkovitost potrošnje goriva također je važan faktor pri odabiru optimalne gume. Potrošnja goriva automobila može se odrediti i otporom kotrljanja, koji može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Oznaka "D" ovaj put znači ne baš povoljnu potrošnju, što je zapravo odgovorno za visoku potrošnju i veliki utjecaj na okoliš. Ocjena potrošnje goriva "D" svrstava gumu u nižu kategoriju, posebno ako je potrošnja goriva ključni faktor. To doprinosi činjenici da se automobil dugoročno može održavati samo uz veće operativne troškove.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): D

Na novoj EU oznaci gume proizvođač mora navesti najvažnije značajke dane gume. Budući da je učinkovitost goriva bila glavni fokus posljednjih godina, otpor kotrljanja guma se smanjio, ali to nije uvijek korisno u smislu prianjanja na mokroj podlozi. Međutim, ako nam je cilj sigurna vožnja, ovo pitanje može biti izuzetno važno kada trebamo kupiti nove gume. Prema riječima stručnjaka, oznake "A" i "B" mogu se smatrati najsigurnijima, a to treba uzeti u obzir ako imamo problema s odlukom koju gumu odabrati.
Guma s oznakom "D" može imati zaustavni put koji je 20 ili čak 25% duži od gume s oznakom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (72)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.