Indeks težine: 104

Proizvođači guma često koriste kraticu "LI" za označavanje indeksa nosivosti, koja zapravo dolazi od engleskog izraza Loading Index. Ovo je važno mehaničko svojstvo koje svakako moramo znati kada trebamo kupiti nove gume za svoj automobil. LI broj na bočnoj strani gume označava maksimalno nosivost gume. Točnu vrijednost možemo pročitati iz tablice.
Ako je LI vrijednost na bočnoj strani gume 104, tada znamo da je ta guma namijenjena automobilu s većom nosivošću. Može biti idealan izbor za kotače kamiona i kombija. Vrijednost LI 104 znači da guma ima maksimalnu nosivost od 900 kg po kotaču. Međutim, važno je znati pri tumačenju indeksa težine da navedena vrijednost uvijek vrijedi samo uz maksimalni tlak u gumama, jer što je tlak u gumama niži, to je manja njezina nosivost.

Indeks brzine: Y

Bočna strana gume sadrži sve važne informacije na koje moramo obratiti pozornost kada želimo zamijeniti gume. Indeks brzine pokazuje maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Oznaka "Y" za indeks brzine zapravo se nalazi na bočnoj strani guma dizajniranih za visokoperformansne sportske automobile i visokoperformansna vozila, budući da su ta vozila sposobna za putovanje izuzetno velikim brzinama. Oznaka "Y" u indeksu brzine znači da se određena guma može bez problema koristiti pri maksimalnoj brzini do 300 km/h.
Proizvođač automobila uvijek određuje indeks brzine guma koje određeno vozilo može koristiti i ne isplati se odstupati od ove tvorničke preporuke, jer to može biti opasno.

Ojačana bočna stijenka: XL

Oznaka XL gume dolazi od izraza "Extra Load", a proizvođači je koriste za označavanje guma koje imaju povećanu nosivost u usporedbi s konvencionalnim gumama. XL gume opremljene su ojačanim bočnim stijenkama koje, osim što osiguravaju sigurnu vožnju, mogu povećati i nosivost vozila tijekom vožnje.
Kao vozač, možda bi bilo vrijedno razmotriti XL gume ako postoji stvarna potreba za većom nosivošću, ali svakako moramo provjeriti hoće li naš automobil moći podnijeti tu povećanu nosivost.

Ono što trebamo znati o ovim gumama jest da su izdržljivije, jače i robusnije od svojih tradicionalnih kolega, a u većini slučajeva imaju i puno dulji vijek trajanja. Mogu nam pružiti povećanu vuču čak i u ekstremnim uvjetima i pri velikim brzinama, a upravljivost automobila također će biti bolja. Ove posebne gume obično se preporučuju za SUV-ove, teška vozila, kamione i kombije, ali mogu biti i dobro rješenje za vozila koja redovito prevoze teške terete.

Potrošnja goriva: A

Možda malo tko zna, ali otpor kotrljanja može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Zato je potrošnja goriva jedna od najvažnijih stvari prilikom kupnje novih guma. Učinkovitost potrošnje goriva može ovisiti o otporu kotrljanja guma. Najbolji pokazatelj potrošnje goriva je ocjena "A". Srećom, EU oznaka nam, između ostalog, pruža najvažnije podatke o potrošnji goriva. I na ovom označavanju, oznaka „A“ definitivno označava najbolju potrošnju goriva, pa se smatra najekološki prihvatljivijim rješenjem. A s gumama koje imaju tako povoljnu učinkovitost goriva, možemo putovati puno dalje s jednim spremnikom goriva nego s manje ekonomičnim ekvivalentom, a da ne spominjemo da mogu i uvelike smanjiti utjecaj na okoliš.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: A (69)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“