Indeks težine: 110

Alternativno, indeks težine može se nazvati indeksom nosivosti, a stručnjaci ga često skraćeno nazivaju "LI". Vrijednost LI dolazi od engleskog izraza "Loading index" (indeks opterećenja) i može se očitati s bočne strane gume. Ovaj broj nam može biti posebno važan ako trebamo kupiti nove gume za svoj automobil. Ova vrijednost je ograničenje težine u kilogramima, koje pokazuje maksimalnu nosivost koju određena guma može podnijeti.
Ako na gumi vidimo oznaku LI 101, to znači da ta guma može podnijeti maksimalno opterećenje od 1060 kg bez oštećenja. Važno je znati da što je vozilo veće, to će vam trebati guma s većim indeksom nosivosti. Gume s oznakom LI 101 općenito su idealan izbor za kamione i SUV-ove.

Indeks brzine: V

Indeks brzine (SI) je klasifikacija koja navodi maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može učinkovito i sigurno koristiti. Svaki indeks brzine proizvođači označavaju različitim slovom, a to se (zajedno s drugim važnim informacijama) može pronaći na bočnoj strani guma. Ova oznaka pokazuje da se guma može voziti maksimalnom brzinom od 240 km/h, što je onoliko koliko će guma moći podnijeti bez ikakvih problema. Ova oznaka se obično pojavljuje na gumama više srednje klase i premium klase, najčešće na ljetnim gumama. Ovaj indeks brzine pojavljuje se uglavnom na gumama za automobile i sportske automobile koji su zaista sposobni za putovanje velikim brzinama na cesti. Međutim, važno je naglasiti da ova oznaka zapravo "samo" pokazuje indeks brzine, ali pri kupnji nove gume moramo uzeti u obzir točnu veličinu, indeks nosivosti, pa čak i razinu buke.

Ojačana bočna stijenka: XL

Oznaka XL gume dolazi od izraza "Extra Load", a proizvođači je koriste za označavanje guma koje imaju povećanu nosivost u usporedbi s konvencionalnim gumama. XL gume opremljene su ojačanim bočnim stijenkama koje, osim što osiguravaju sigurnu vožnju, mogu povećati i nosivost vozila tijekom vožnje.
Kao vozač, možda bi bilo vrijedno razmotriti XL gume ako postoji stvarna potreba za većom nosivošću, ali svakako moramo provjeriti hoće li naš automobil moći podnijeti tu povećanu nosivost.

Ono što trebamo znati o ovim gumama jest da su izdržljivije, jače i robusnije od svojih tradicionalnih kolega, a u većini slučajeva imaju i puno dulji vijek trajanja. Mogu nam pružiti povećanu vuču čak i u ekstremnim uvjetima i pri velikim brzinama, a upravljivost automobila također će biti bolja. Ove posebne gume obično se preporučuju za SUV-ove, teška vozila, kamione i kombije, ali mogu biti i dobro rješenje za vozila koja redovito prevoze teške terete.

Potrošnja goriva: B

Oznaka o potrošnji goriva za gume može pomoći vozačima da odaberu najprikladniju gumu za sebe iz širokog izbora. Ova oznaka je sada obavezna za sve proizvođače guma u Europskoj uniji. EU opis gume uvijek će biti naveden na bočnoj strani dane gume. Ocjena potrošnje goriva je na ljestvici od A do G. Ako je učinkovitost potrošnje goriva gume koju gledate označena s "B", to znači da je guma rođena s dobrom učinkovitošću potrošnje goriva. Što se tiče učinkovitosti potrošnje goriva, stručnjaci kažu da gume s oznakom "B" spadaju u povoljnu kategoriju. No važno je naglasiti da na otpor kotrljanja gume mogu utjecati naš stil vožnje, uvjeti vožnje i tip vozila.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: A (68)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“