Indeks težine: 79

Indeks nosivosti (LI) može se nazvati numeričkom indikacijom koja određuje maksimalnu nosivost gume u kilogramima. Indeks nosivosti, također poznat kao indeks nosivosti, može biti važan pri kupnji guma. Navedena vrijednost može se očitati iz tablice, ali važno je imati na umu da su te vrijednosti valjane samo za tlak u gumama koji zadovoljava specifikacije proizvođača. Ako vidimo da je na bočnoj strani naše gume naznačena oznaka LI 79, to znači da se guma može opteretiti do maksimalno 437 kg. Ova vrijednost se odnosi na jednu gumu. Ako nas zanima ukupna nosivost vozila na četiri kotača, moramo taj broj pomnožiti s četiri. Dakle, kao konačni rezultat dobit ćemo nosivost od 1748 kg.

Indeks brzine: Q

Gumiabroncs vásárláskor nagyon fontos tényező az adott gumi sebességindexe is, ez pedig lényegében az abroncsok sebeséggel kapcsolatos osztályozását jelenti. Minden gumiabroncs oldalfalán fel van tüntetve a sebességindex, az abroncsgyártók pedig a sebességindex jelölésére betűket használ. Az adott sebességindex pedig azt mutatja meg, hogy a kiválasztott gumiabronccsal milyen maximális sebességgel tudunk biztonságosan közlekedni.
A „Q” sebességindex azt jelenti, hogy a 160km/h sebességet tud az adott gumiabroncs elviselni. Ezt a jelölést általában a téli gumiabroncsok oldalfalán találhatjuk meg, de néha előfordul, hogy nyári, és négyévszakos társaiknál is ennyi a sebességindex, jellemzően azonban ezek az abroncsok az alacsonyabb kategóriás termékek közé sorolhatóak.

Potrošnja goriva: E

Potrošnja goriva gume može utjecati na to koju ćemo gumu na kraju odabrati. Važno je znati da ako guma ima oznaku "E" učinkovitosti potrošnje goriva, to zapravo znači da guma ima vrlo nisku učinkovitost potrošnje goriva.
Oznaku učinkovitosti goriva proizvođači guma prikazuju na EU oznaci guma, s koje možemo iščitati najvažnija svojstva određene gume. Oznaka „E“ u ovom slučaju predstavlja najslabiju ocjenu kada je u pitanju potrošnja goriva. To u biti znači da će ova guma trošiti puno više goriva od gume s ocjenom "A" ili "B" ili čak "C".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): D

Na novoj EU oznaci gume proizvođač mora navesti najvažnije značajke dane gume. Budući da je učinkovitost goriva bila glavni fokus posljednjih godina, otpor kotrljanja guma se smanjio, ali to nije uvijek korisno u smislu prianjanja na mokroj podlozi. Međutim, ako nam je cilj sigurna vožnja, ovo pitanje može biti izuzetno važno kada trebamo kupiti nove gume. Prema riječima stručnjaka, oznake "A" i "B" mogu se smatrati najsigurnijima, a to treba uzeti u obzir ako imamo problema s odlukom koju gumu odabrati.
Guma s oznakom "D" može imati zaustavni put koji je 20 ili čak 25% duži od gume s oznakom "A".

Vanjska buka kotrljanja: A (68)

„Uz pomoć nove EU oznake za gume možemo saznati, između ostalog, koliko je određena guma glasna tijekom vožnje. To određuju stručnjaci u smislu vanjske i unutarnje razine buke. Svrha uzimanja ovoga u obzir je očito praćenje buke.
Vanjska buka je u biti ono što gume emitiraju tijekom vožnje. To je uvijek označeno valovima na EU oznaci. Oznaka „A“ pokazuje najnižu razinu vanjske buke, pa su ove gume one koje mogu imati najkorisniji učinak na naš okoliš tijekom vožnje. To je označeno valom na oznaci gume. Buka kotrljanja guma uvijek se mjeri u decibelima. Razina buke ovih guma ostaje znatno ispod europske granice (72 decibela), pa ove gume imaju razinu buke između 67-69 decibela.“