Indeks težine: 95

Kratica LI za indeks opterećenja ili indeks težine dolazi od engleskog izraza Loading index (indeks opterećenja). Ovo označava vrijednost za gume, izraženu u kilogramima, koja se može očitati iz tablice. Međutim, vrijednosti u kilogramima navedene u tablici vrijede samo uz odgovarajući tlak u gumama, što stručnjaci uvijek naglašavaju, jer se smanjenjem tlaka u gumama smanjuje i nosivost dane gume.
Ova vrijednost se uvijek odnosi na jedan kotač i u biti pokazuje ograničenje težine koje određena guma može podnijeti tijekom vožnje bez oštećenja. Ako na gumi vidimo oznaku gume LI 95, možemo saznati da je maksimalna nosivost dane gume 690 kg. Obično su ove gume idealan izbor za veća vozila i minibuse.

Indeks brzine: T

Indeks brzine i indeks nosivosti zajedno u većini slučajeva čine najvažnija svojstva gume, stoga ih treba uzeti u obzir pri kupnji novih guma. Indeks brzine pokazuje vozaču maksimalnu brzinu pri kojoj se guma može sigurno koristiti. Važno je da guma uvijek zadovoljava specifikacije koje je postavio proizvođač, jer one uvijek određuju koja će guma s indeksom brzine biti savršena za određeni automobil.
Indeks brzine "T" obično se pojavljuje na gumama za laka teretna vozila i putnička vozila srednje brzine. To znači da s tom gumom možemo učinkovito i sigurno voziti cestom maksimalnom brzinom od 190 km/h.
Iako je istina da je ograničenje brzine u našoj zemlji puno niže od ovoga, proizvođači automobila obično preporučuju ovu vrijednost kada govorimo o putničkom vozilu. Ova oznaka brzine vrlo je uobičajena za zimske gume, ali se može naći i na ljetnim i cjelogodišnjim gumama.

Potrošnja goriva: E

Potrošnja goriva gume može utjecati na to koju ćemo gumu na kraju odabrati. Važno je znati da ako guma ima oznaku "E" učinkovitosti potrošnje goriva, to zapravo znači da guma ima vrlo nisku učinkovitost potrošnje goriva.
Oznaku učinkovitosti goriva proizvođači guma prikazuju na EU oznaci guma, s koje možemo iščitati najvažnija svojstva određene gume. Oznaka „E“ u ovom slučaju predstavlja najslabiju ocjenu kada je u pitanju potrošnja goriva. To u biti znači da će ova guma trošiti puno više goriva od gume s ocjenom "A" ili "B" ili čak "C".

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): C

Na EU oznaci guma proizvođači su dužni navesti prianjanje određene gume na mokrim cestama. Prilikom kupnje guma svakako treba uzeti u obzir faktore prianjanja na mokroj podlozi, posebno ako nam je važna sigurna i stabilna vožnja. Guma može osigurati povoljno prianjanje na mokroj podlozi primjenom pune sile kočenja, u obliku kraćeg zaustavnog puta. Klasifikacija EU dijeli ove pokazatelje u nekoliko kategorija. Podaci na EU oznaci o prianjanju gume na mokroj podlozi odnose se na kočenje na mokrim cestama. Oznaka „C“ u ovom slučaju znači da određena guma ima prosječne performanse kočenja na mokroj cesti. To može značiti do 15% dulji put kočenja za vozače u usporedbi s gumama s ocjenom "A".

Vanjska buka kotrljanja: B (72)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.