Indeks težine: 95

Kratica LI za indeks opterećenja ili indeks težine dolazi od engleskog izraza Loading index (indeks opterećenja). Ovo označava vrijednost za gume, izraženu u kilogramima, koja se može očitati iz tablice. Međutim, vrijednosti u kilogramima navedene u tablici vrijede samo uz odgovarajući tlak u gumama, što stručnjaci uvijek naglašavaju, jer se smanjenjem tlaka u gumama smanjuje i nosivost dane gume.
Ova vrijednost se uvijek odnosi na jedan kotač i u biti pokazuje ograničenje težine koje određena guma može podnijeti tijekom vožnje bez oštećenja. Ako na gumi vidimo oznaku gume LI 95, možemo saznati da je maksimalna nosivost dane gume 690 kg. Obično su ove gume idealan izbor za veća vozila i minibuse.

Indeks brzine: W

Za sigurnu vožnju i optimalne performanse guma, važno je imati na umu oznaku SI (indeks brzine) koju obično navode proizvođači automobila. Indeks brzine uvijek određuje maksimalnu brzinu pri kojoj se određena guma može koristiti ne samo učinkovito već i sigurno. Indeks brzine također utječe na prianjanje i držanje gume na cesti, zbog čega se ne isplati odstupati od tvorničke preporuke. Ako vidimo oznaku "W" na bočnoj strani gume, znamo da se guma može koristiti maksimalnom brzinom od 270 km/h. Ove gume su proizvođači razvili posebno za autoceste i velike brzine. Dakle, može se reći da su gume s oznakom "W" uglavnom za gume koje su sposobne za veće brzine.

Potrošnja goriva: A

Možda malo tko zna, ali otpor kotrljanja može utjecati na potrošnju goriva vozila i do 20%. Zato je potrošnja goriva jedna od najvažnijih stvari prilikom kupnje novih guma. Učinkovitost potrošnje goriva može ovisiti o otporu kotrljanja guma. Najbolji pokazatelj potrošnje goriva je ocjena "A". Srećom, EU oznaka nam, između ostalog, pruža najvažnije podatke o potrošnji goriva. I na ovom označavanju, oznaka „A“ definitivno označava najbolju potrošnju goriva, pa se smatra najekološki prihvatljivijim rješenjem. A s gumama koje imaju tako povoljnu učinkovitost goriva, možemo putovati puno dalje s jednim spremnikom goriva nego s manje ekonomičnim ekvivalentom, a da ne spominjemo da mogu i uvelike smanjiti utjecaj na okoliš.

Prijanjanje (prianjanje na mokroj podlozi): A

Važan faktor pri kupnji novih guma su svojstva prianjanja određene gume. Prianjanje gume na mokroj podlozi u biti je jedna od osnova za EU klasifikaciju i pokazuje put kočenja na mokrim površinama.
Gume koje imaju relativno nizak otpor kotrljanja i visoku učinkovitost potrošnje goriva općenito se ne ponašaju tako dobro na mokroj cesti. Zato EU od proizvođača guma zahtijeva da na EU oznaci guma navedu, između ostalog, svojstva prianjanja na mokroj podlozi. Oznaka „A“ u ovom slučaju znači najbolju ocjenu, najkraći put kočenja na mokrim cestama, što jamči izvrsno prianjanje i kratke putove kočenja.

Vanjska buka kotrljanja: B (70)

Prilikom kupnje novih guma, vrijedi uzeti u obzir i razinu buke odabrane gume. A stručnjaci to uvijek određuju u decibelima. Oznaka „B“ se može sa sigurnošću nazvati razinom buke srednjeg intenziteta, koja ne uzrokuje preveliku štetu našem okolišu. U ovom slučaju, radi se o gumi koja može biti najviše 3 decibela niža od navedene europske granice (72 decibela). Dakle, vanjska razina kotrljanja određene gume iznosi između 70 i 72 decibela.
Srećom, razinu kotrljanja određene gume možemo lako očitati s EU oznake za gume, jer nam je uvijek naznačena valovima.
Oznaka "B" je na EU oznaci označena kao 2 vala.